新疆整地机架结构的模态分析

     对框架结构进行了静力分析。本章利用ANSYS Workbench软件的模态分析模块对车架进行分析。模态分析是研究结构动力特性的现代方法，是系统辨识方法在工程振动领域的应用。振动模式是弹性结构的固有和整体特征。如果通过模态分析定义结构在某一易损频率范围内的主要模态的特征，就可以预测结构在各种外部或内部振源作用下在该频段内的实际振动响应。变速组合式整地机工作时，机器各部分承受的载荷是动态载荷，即随时间变化的函数。因此，联合耕作整地机的结构所承受的应力和应变同时随空间位置和时间而变化。如果机器所承受的动载荷频率接近机器结构的固有频率，则结构会剧烈振动，产生较大的动应力，形成早期疲劳损伤或引起结构大变形。为了使组合式整地机的结构安全可靠，需要知道整地机结构振动的固有频率和相应的振型。模态分析方法包括模态试验方法和理论分析方法。模态分析技术可以在机械设计过程中提取机架的模态参数，发现设计缺陷，通过修改或调整设计方案来缩短产品开发周期。模态分析技术用于确定结构的振动特性，包括固有频率、振型、模态质量、模态刚度和模态阻尼比等。这些特征参数是动态载荷下结构设计的重要参数，也是研究结构系统时必须了解的特征之一。同时，模态分析也是谐响应分析和瞬时动力分析的基础。模态提取是用来描述特征值和特征向量计算的术语。在ANSYS Workbench软件中有6种模态提取方法，分别是Block Lanczos、SubsPace、PCG Lanczos、Reduced、不对称性和Damped，应该根据模型的大小(对比计算机的计算能力)和具体情况而定

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